Electrified Railways


A single electric locomotive powered by catenary poles, batteries, and rail transformers that power every connected rail.

Content
a month ago
2.1
192
Transportation Logistics Trains Circuit network Power

Changelog

Version: 0.3.25
Date: 2026-10-28

  Features:
    - Ajoute une image pour la page du mod (thumbnail.png) : la locomotive rouge sous la caténaire.
  Changes:
    - Les fils de caténaire sont plus hauts (fil de contact à 2,5 cases, fil porteur à 2,8) et moins affaissés (au plus 0,4 case) : la locomotive passe dessous sans les toucher.
    - Le bras de la porte entre un peu dans le poteau et dépasse légèrement le fil de contact, pour corriger le petit défaut d'alignement.
  Bugfixes:
    - Corrige la clé de traduction inconnue des technologies Batterie et Transformateur de rail (« Unknown key technology-name.er-battery »).
Version: 0.3.24
Date: 2026-10-28

  Graphics:
    - La locomotive électrique est d'un rouge électrique plus profond que la locomotive diesel (le joueur peut toujours la repeindre).
    - Nouvelle icône : l'icône de la locomotive vanilla virée au rouge profond, avec un éclair jaune. Elle sert pour l'objet et l'entité ; générée par design/make_icons.py.
Version: 0.3.23
Date: 2026-10-28

  Balance:
    - Nouvelles recettes : batterie II = 20 batteries, 20 processeurs, 6 moteurs ; batterie III = 60 batteries, 40 processeurs, 20 moteurs ; poteau de caténaire = 4 plaques d'acier, 10 câbles de cuivre, 5 bâtons de fer.
    - Transformateur I = 20 plaques d'acier, 30 câbles de cuivre, 30 circuits électroniques ; II = 2 transformateurs I, 30 plaques d'acier, 60 câbles, 20 circuits avancés ; III = 3 transformateurs II, 60 plaques d'acier, 140 câbles, 20 processeurs.
Version: 0.3.22
Date: 2026-10-28

  Balance:
    - Puissance des transformateurs de rail : I = 2 MW, II = 40 MW, III = 100 MW (avant : 5, 20 et 60 MW). Un transformateur I alimente 3 locomotives à pleine puissance à vide (2 au plafond), le II 66 (44), le III 166 (111).
Version: 0.3.21
Date: 2026-10-28

  Graphics:
    - Les fils de la caténaire sont tracés comme les câbles du jeu : couleurs du cuivre, du rouge et du vert vanilla, épaisseur fine et affaissement d'environ 8 % de la longueur, plafonné. Le fil de contact reste au centre de la voie.
    - Le fil porteur suit le fil de contact à distance constante, avec des pendules fins.
    - Le câble extérieur vers le réseau utilise le même tracé et la même couleur de cuivre.
    - Les pinces et pendules dessinés sont supprimés, ainsi que leurs deux images.
Version: 0.3.20
Date: 2026-10-28

  Graphics:
    - Nouvelles icônes dans les menus et au placement : le poteau de caténaire est un portique à deux poteaux avec ses fils, les trois transformateurs et les trois batteries ont chacun leur couleur et un chiffre romain I, II ou III, et les sept technologies ont leur propre icône.
    - Les icônes sont générées par design/make_icons.py à partir des icônes vanilla et de l'atlas de design.
  Changes:
    - Ajoute RECAP-ElectrifiedRailways.md à la racine du dépôt : puissances, consommation par poids de train à vide et chargé, autonomie des batteries, recettes et technologies.
Version: 0.3.19
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Le transformateur de rail utilise le vrai système de pose des gares : l'objet pose un emplacement qui est une copie de la gare, avec son aperçu collé à la voie, son orientation et un seul objet par emplacement. Le script le remplace aussitôt par le transformateur, à la même place et dans la même orientation.
    - Les règles de la 0.3.7 restent en filet de sécurité : sans rail droit à côté, la pose est refusée et l'objet est rendu.
    - La zone de collision du transformateur est celle de la gare, pour que la mise à niveau par-dessus fonctionne avec les emplacements.
Version: 0.3.18
Date: 2026-10-28

  Graphics:
    - Le poteau de caténaire, le bras en treillis, la jambe de force, l'isolateur, la pince et les pendules reprennent les images de l'atlas de design (fond transparent, découpées par design/make_catenary_sprites.py). Le poteau a un fût en treillis sur un socle en béton, avec une ombre ; l'icône est celle du poteau.
    - Le bras est étiré et orienté par le script entre le poteau et le centre de la voie ; l'isolateur est accroché sous son extrémité.
    - Le fil porteur est plus proche du fil de contact (pendules plus courts).
Version: 0.3.17
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Le poteau de caténaire utilise le vrai système de pose des feux de train : l'objet pose un emplacement qui est une copie du feu de train, avec son aperçu collé à la voie, un seul objet par emplacement et le choix du côté. Le script le remplace aussitôt par le poteau de caténaire. L'aperçu a donc la forme d'un feu de train teinté acier, et le poteau n'est plus déplacé après coup.
    - Les règles de la 0.3.16 restent en filet de sécurité : emplacement pris ou absence de voie refusent la pose et rendent l'objet.
Version: 0.3.16
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Le poteau de caténaire se pose comme un feu de train : il se colle à un emplacement fixe, au centre de la case voisine de la voie, un emplacement tous les deux cases le long d'un rail droit. En maintenant le clic, chaque poteau se place sur l'emplacement libre le plus proche.
    - Deux poteaux ne peuvent pas être superposés : si l'emplacement est déjà pris, la pose est refusée avec un message et l'objet est rendu.
    - Un poteau posé sans voie à côté est maintenant refusé et rendu, au lieu de rester comme poteau ordinaire.
Version: 0.3.15
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Une porte de caténaire n'a plus qu'un seul poteau, à gauche ou à droite de la voie. Un bras en treillis avec une jambe de force part du poteau jusqu'au centre de la voie, et la caténaire (fil porteur, pendules, fil de contact) reste centrale. Le poteau miroir est supprimé : les anciens poteaux miroirs disparaissent au chargement de la partie.
    - Les isolateurs au bout du bras sont des piles de disques bruns, comme sur l'atlas de design.
    - Le poteau de caténaire est teinté acier gris au lieu de cuivre.
Version: 0.3.14
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Tous les fils d'une porte passent par le centre de la voie, câbles logiques compris. Le fil rouge et le fil vert entre deux portes d'une même voie sont tracés au centre, sous le fil de contact. Vers un poteau ordinaire ou une porte d'une autre voie, ils sont tracés comme câbles extérieurs, en rouge et en vert.
    - Les fils logiques vanilla ne sont plus dessinés sur les portes. Un fil logique tiré sur le poteau miroir est reporté sur le poteau principal, comme le fil de cuivre.
Version: 0.3.13
Date: 2026-10-28

  Graphics:
    - La caténaire entre deux portes est à double fil : un fil de contact en cuivre, droit, au centre de la voie, et un fil porteur en acier au-dessus, légèrement affaissé, relié au fil de contact par des pendules tous les 3 cases.
    - La poutre de la porte reçoit deux jambes de force obliques qui la relient aux poteaux.
Version: 0.3.12
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Les deux poteaux d'une porte de caténaire sont sélectionnables. On peut tirer un câble depuis l'un ou l'autre : une liaison faite sur le poteau miroir est reportée sur le poteau principal.
    - Retirer l'un des deux poteaux retire toute la porte, et un seul objet est rendu.
Version: 0.3.11
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - La distance maximale entre deux portes de caténaire passe de 9 à 30 cases. Les portes peuvent être beaucoup plus espacées le long d'une voie.
    - Le câble de caténaire alimente toutes les voies sous lui sur toute sa longueur, jusqu'à 24 rails de distance sur la voie.
Version: 0.3.10
Date: 2026-10-28

  Features:
    - Une porte de caténaire se relie au réseau électrique ordinaire par un câble extérieur : un câble de cuivre qui part du sommet du poteau de la porte vers n'importe quel poteau du jeu, avec l'affaissement d'un câble vanilla. Il se pose et s'efface avec l'outil de câble du jeu, et le dessin suit.
    - Deux portes sur des voies différentes sont aussi reliées par ce câble extérieur, pas par un câble de caténaire.
Version: 0.3.9
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Le câble de cuivre vanilla n'est plus dessiné sur les portes de caténaire : seul le câble de caténaire, tracé au centre de la voie, représente la connexion entre deux portes.
    - Ce câble reste une vraie connexion électrique : le courant y circule et on l'efface avec l'outil de câble du jeu. Le dessin se met à jour dans la demi-seconde, et la voie qui n'est plus sous un câble perd son alimentation.
    - Toutes les voies qui passent sous le câble de caténaire reliant deux portes sont alimentées, y compris celles que ni l'une ni l'autre ne couvrirait seule.
    - Le mode debug affiche en orange les rails alimentés par une porte de caténaire.
Version: 0.3.8
Date: 2026-10-28

  Features:
    - Les portes de caténaire fonctionnent dans les virages et sur les diagonales. Le mod calcule la forme exacte de la voie à partir des extrémités des rails et oriente la poutre perpendiculairement à la voie à l'endroit du poteau.
  Changes:
    - Les portes alimentent les rails réellement connectés (le rail de la porte et ses voisins), et non plus ceux qui sont simplement proches : une voie parallèle ou un croisement n'est plus alimenté par erreur.
Version: 0.3.7
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Le transformateur de rail se place comme une gare : il se colle à la case voisine d'un rail droit et se tourne vers la voie, sur les voies nord-sud comme est-ouest.
    - Sans rail droit à côté, la pose est refusée avec un message et l'objet est rendu au joueur. Si la place est prise, le refus est aussi expliqué.
    - Un transformateur alimente le rail voisin et tous les rails qui y sont connectés. Il ne capte plus les voies parallèles proches.
    - Les transformateurs ne se font plus pivoter à la main : leur orientation suit la voie.
Version: 0.3.6
Date: 2026-10-28

  Changes:
    - Supprime trois images inutilisées (tech.png et les deux transformer-rail-part.png). Le zip est plus léger.
Version: 0.3.5
Date: 2026-10-28

  Features:
    - Ajoute la commande /er-debug, qui affiche autour du joueur les rails alimentés par un transformateur (vert, cyan si plusieurs transformateurs), les rails non alimentés (rouge), la portée des transformateurs et des portes de caténaire. Chaque transformateur affiche sa puissance, son nombre de rails alimentés et son tampon d'énergie.
Version: 0.3.4
Date: 2026-10-28

  Features:
    - Le poteau de caténaire devient une porte de caténaire. Pose un poteau à côté d'une voie droite : un poteau miroir apparaît de l'autre côté, avec une poutre en treillis au-dessus de la voie et les fils au centre de la voie, reliés d'une porte à la suivante.
    - Le mod détecte si le rail est à gauche ou à droite du poteau.
  Changes:
    - Une porte n'alimente que le rail qu'elle enjambe. Sa zone d'alimentation électrique est réduite au minimum.
    - Un message s'affiche si le poteau est posé sans voie droite à côté.
    - Les portes posées en 0.3.2 sont reconstruites au chargement de la partie.
Version: 0.3.3
Date: 2026-10-28

  Graphics:
    - Les transformateurs de rail reprennent la partie « niveau du rail » des gares vanilla, avec ses 4 orientations. Ils se font pivoter avec la touche de rotation.
Version: 0.3.2
Date: 2026-10-28

  Graphics:
    - Le poteau de caténaire reprend le poteau moyen du jeu de base, teinté cuivre.
    - Les transformateurs reprennent la sous-station vanilla, teintée par niveau (bleu, orange, rouge).
    - Plus aucun graphisme dessiné pour le mod, sauf l'icône de la locomotive.
Version: 0.3.1
Date: 2026-10-28

  Balance:
    - Capacités des batteries : I = 5 MJ, II = 19 MJ, III = 124 MJ (avant : 15, 30 et 60 MJ). Pour un train de loco + 3 wagons à vide, elles couvrent environ 320, 1 230 et 8 020 cases.
    - Le plafond du multiplicateur de chargement passe de 2,5× à 1,5×.
  Changes:
    - Le tableau de consommation du README repose sur des mesures faites en jeu, selon le nombre de wagons.
Version: 0.3.0
Date: 2026-10-28

  Features:
    - Ajoute trois niveaux de transformateur de rail (5, 20 et 60 MW). Un transformateur posé à côté d'une voie alimente tous les rails connectés, au sol comme surélevés.
    - Ajoute trois recherches, Transformateur de rail I à III.
    - Ajoute un tableau de consommation au README.
  Changes:
    - Nouveau poteau de caténaire, plus simple, qui remplace les portiques.
    - Seuls les poteaux de caténaire alimentent les trains : les petits poteaux électriques ne comptent plus.
    - Les rails utilisés sont les rails vanilla.
  Removed:
    - Supprime les rails électrifiés dédiés, les rampes électrifiées et la recherche Rails électrifiés. Ces rails posés dans une ancienne partie disparaissent.
    - Supprime les portiques de caténaire de la 0.2.0.
Version: 0.2.0
Date: 2026-10-28

  Features:
    - Ajoute deux portiques de caténaire visibles : voie unique et double voie.
    - Les portiques alimentent les locomotives sur les rails au sol dans leur zone d'alimentation.
    - Les recettes des portiques sont débloquées par la recherche Traction électrique.
  Changes:
    - Les petits poteaux électriques alimentent encore la caténaire pour les parties créées en 0.1.x.
Version: 0.1.1
Date: 2026-10-27

  Balance:
    - Divise par deux la capacité des trois batteries de train.
Version: 0.1.0
Date: 2026-10-27

  Features:
    - Ajoute une locomotive électrique avec une grille pour une batterie rechargeable.
    - Ajoute trois niveaux de batterie, la caténaire au sol et les rails électrifiés.
    - Ajoute la compatibilité facultative avec Space Age et Elevated Rails.